ウインカーのLED化にとってハイフラの対策には頭を悩ましますよね。
隠し球とか抵抗並列とか、ウインカーリレーのIC化とかいろんな方法が有りますが、今回は以前友人が廃車からぱくってきた
MITSUBA製のFR-3309を改造して使用します。(ホンダ車についていたらしいが、車種は不明^^)
ステップワゴンのRF5についている純正部品とは型番も大きさも違いますが少しケース側を削るだけで行けることは確認済み(ノ´∀`*)
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→ウインカーリレー(σ・∀・)σゲッツ!!
まずはケースの加工。下の写真は加工後ですが、削らなくても取付出来ます。でも取れなくなります。

こいつが悪の根源?の51kΩの抵抗。
これを半固定抵抗に交換します。

さっそく裏側からハンダを溶かし抵抗を取り外し。

半固定抵抗200kΩを最初に付いていた抵抗値51kΩに合わせておきます(有ってませんが)合わせてから、マジックでしるしを付けました。
でもこれ+と−入れ替えると抵抗値が変わるんだよね。

ケースに配線を出す穴をドリルでもんで。。

半固定抵抗を配線。基盤側の+と−も間違えないようにハンダ付け。。

最後にホットボンドで固定しました。
この位置にしたのは、小物入れを取り外すだけでダイヤルにアクセスできるから。

今現在、普通のバルブでテスト中。
何事もなかったかのようにカッチンカッチンしてます。
LEDのバルブ付けないと使い道が、ハイフラにしてヤンキー仕様のドキュソ車にするくらいしかないです。
週末にはLEDバルブに交換してテストできるな。
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でも一日に10件以上投稿している人も見かけたんだけど
半自動というか 寝てる間は自動で
起きてるときは手動なんだろうか?
サーバーにyasuFC2 投稿制限?あるある投稿制限・・・ずっと前はたしか1日30回でしたが何時だったかお知らせで減りましたな。
その時何とも思わず流しましたが、なるほど、そういった事をする人がいるからなのカナック気がつけば3年目突入!!(。・ω・)ノ゛今思うと色々あり短い3年でしたよ。
ほんと、お互いよくブログが続いてますなw
これからもよろしくお願いしますね。カナック昔の写真たぶん・・・とみこ が来たのは何となく憶えているような気がするけど
旦那のケツか兄貴の車かISDの車に乗って来たんジャマイカ?yasu昔の写真なっ、懐かすぃ〜!行った!行ったよね!Uスカイライン!!…てかyasuと行ったのは一度…?(あ〜、yasuの記憶には残っていないかもだけど)アタシ何に乗ってったっけ?誰かのケツ?・・・やだとみこ昔の写真まぁ想像はつきますが何か?
てか「今」はね?wwwwwwwwwwwwwwyasu昔の写真Uスカイライン現役ライダー♪
ちなみに最速♪ほほほ〜い